Deprecated: Hàm wp_make_content_images_responsive hiện tại
không dùng nữa từ phiên bản 5.5.0! Sử dụng wp_filter_content_tags() để thay thế. in
/home/isuzulocphat/public_html/wp-includes/functions.php on line
5413
| Khối lượng toàn bộ |
Kg |
4,990 |
| Khối lượng bản thân |
Kg |
2,800 |
| Khối lượng chuyên chở |
Kg |
1,995 |
| Số người |
người |
3 |
Deprecated: Hàm wp_make_content_images_responsive hiện tại
không dùng nữa từ phiên bản 5.5.0! Sử dụng wp_filter_content_tags() để thay thế. in
/home/isuzulocphat/public_html/wp-includes/functions.php on line
5413
| Kích thước tổng thể (DxRxC) |
mm |
6,310 x 2,000 x 2,890 |
| Kích thước trong thùng (DxRxC) |
mm |
4,380 x 1,890 x 1,870 |
Deprecated: Hàm wp_make_content_images_responsive hiện tại
không dùng nữa từ phiên bản 5.5.0! Sử dụng wp_filter_content_tags() để thay thế. in
/home/isuzulocphat/public_html/wp-includes/functions.php on line
5413
| Tên động cơ |
|
4JH1E4NC |
| Hệ thống |
|
Phun nhiên liệu điện tử, turbo tăng áp – làm mát khí nạp. |
| Tiêu chuẩn khí xả |
|
EURO 4 |
| Công suất cực đại |
Ps(kW) / rpm |
105 (77) / 3,200 |
| Momen xoắn cực đại |
N.m(kgf.m) / rpm |
230 (23) / 1,400 ~ 3,200 |
| Hộp số |
N.m(kgf.m) / rpm |
MSB5S
5 số tiến & 1 số lùi |
Deprecated: Hàm wp_make_content_images_responsive hiện tại
không dùng nữa từ phiên bản 5.5.0! Sử dụng wp_filter_content_tags() để thay thế. in
/home/isuzulocphat/public_html/wp-includes/functions.php on line
5413
| Hệ thống lái |
Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo trước – sau |
Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống phanh trước – sau |
Tang trống, phanh dầu mạch kép trợ lực chân không |
| Kích thước lốp trước – sau |
7.00 – 15 12PR |
| Máy phát |
14V-60A |
| Ắc quy |
12V-80AH x 1 |
Deprecated: Hàm wp_make_content_images_responsive hiện tại
không dùng nữa từ phiên bản 5.5.0! Sử dụng wp_filter_content_tags() để thay thế. in
/home/isuzulocphat/public_html/wp-includes/functions.php on line
5413
| Khung xương |
Thép, thép mạ kẽm |
| Vách ngoài |
INOX 430 0,5mm dập sóng | Thép SPHC phẳng 0,8mm |
| Vách trong |
Tôn mạ kẽm |
| Lớp cách nhiệt |
Xốp |
| Cửa sau |
INOX 430 0,5mm dập sóng | Thép SPHC phẳng 0,8mm |
| Cửa hông |
INOX 430 0,5mm | Thép SPHC 0,8mm |
| Mặt sàn |
Tiêu chuẩn: Thép phẳng 2,0mm | Tuỳ chọn: Thép dập sóng 1,5mm |
| Đà dọc |
Thép SS400 U120x50x3 |
| Đà ngang |
Thép SS400 U80x34x2,6 |
| Thanh liên kết |
Thép mạ kẽm V30x30x3 |
Deprecated: Hàm wp_make_content_images_responsive hiện tại
không dùng nữa từ phiên bản 5.5.0! Sử dụng wp_filter_content_tags() để thay thế. in
/home/isuzulocphat/public_html/wp-includes/functions.php on line
5413
| Ốp góc thùng sau |
INOX 430 |
| Ốp góc thùng trước |
INOX 430 |
| Hệ thống đèn |
2 đèn nóc trước & 2 đèn nóc sau
1 đèn nóc trong thùng & 4 đèn hông |
| Bản lề sau, cửa hông |
INOX 430 |
